濰坊日報社濰坊融媒訊 9月15日，山東港口渤海灣港壽光港區(qū)碼頭笛聲陣陣、熱鬧非凡，裝載2200噸鋁礬土的“魯清001”輪和裝載70箱重載大豆柜的“魯清101”輪分別從10#、12#泊位駛向章丘港和博興港，標(biāo)志著小清河重載首航順利開啟。

　　據(jù)悉，小清河復(fù)航工程是國務(wù)院批復(fù)的《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》的“通江達海工程”，也是新中國成立以來山東省投資最大的內(nèi)河航運工程，項目總投資135.93億元，全長169.2公里，旨在將小清河打造成為集防洪、生態(tài)、航運、景觀旅游于一體的黃金水道。得益于小清河復(fù)航工程，借助這條“黃金水道”，壽光港區(qū)有望衍生形成船舶維修、物料供應(yīng)、原材料加工、集裝箱拆裝箱等新的服務(wù)業(yè)態(tài)，成為加快推動區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

濰坊日報社全媒體記者: 薛靜/文圖