隨著一聲聲汽笛轟鳴，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日下午4時(shí)35分，“齊魯號(hào)”首班回程班列從哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖緩緩啟程。裝載著40個(gè)集裝箱、1040噸大麥，它將穿山越嶺、跨越國(guó)境，在七天后抵達(dá)山東濟(jì)南董家鎮(zhèn)火車站。

　　與此同時(shí)，“齊魯號(hào)”歐亞班列阿拉木圖集結(jié)中心揭牌成立，這是“齊魯號(hào)”首個(gè)海外集結(jié)中心。阿拉木圖集結(jié)中心由山東高速集團(tuán)和哈薩克斯坦阿塔蘇集團(tuán)共同設(shè)立，提供倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、供應(yīng)鏈管理、集裝箱管理等綜合物流服務(wù)，為山東與中亞國(guó)際經(jīng)貿(mào)交流構(gòu)建高效便捷的物流通道。

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，一趟趟“齊魯號(hào)”歐亞班列正成為山東融入“一帶一路”的名片。2018年10月以來(lái)，“齊魯號(hào)”已累計(jì)開行超8200列，其中，與中亞五國(guó)間累計(jì)開行3707列，出口的班列重箱率達(dá)到百分之百，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際班列的重去。開行歐亞班列組織返程貨源是個(gè)大問(wèn)題，重去空回物流成本要增加一倍，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的開行，最理想的狀態(tài)是要實(shí)現(xiàn)重去重回。

　　山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)王其峰表示，“齊魯號(hào)”首個(gè)海外集結(jié)中心的成立將作為一個(gè)新起點(diǎn)，進(jìn)一步暢通連接中亞的國(guó)際物流大通道，促進(jìn)山東與中亞在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次開展貿(mào)易合作，讓“鋼鐵駝隊(duì)”跑出“黃金絲路”。目前，山東“齊魯號(hào)”歐亞班列可直達(dá)“一帶一路”沿線24個(gè)國(guó)家56個(gè)城市，構(gòu)建起東連日韓、西接歐亞、南抵東盟的國(guó)際物流大通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，山東與中亞五國(guó)通過(guò)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨值129.7億元，占山東與中亞五國(guó)進(jìn)出口總額的57.7%。