濰坊日報社濰坊融媒訊 1月9日上午，市政府新聞辦在濰坊海事局召開新聞發(fā)布會，介紹該局在立足海事職責，推動濰坊海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方面的各項舉措并回答記者提問。

　　作為服務(wù)海洋經(jīng)濟發(fā)展的前沿陣地，海事部門是服務(wù)海洋經(jīng)濟建設(shè)的直接參與者，也是服務(wù)海洋經(jīng)濟發(fā)展的有力踐行者。濰坊海事局立足海事職責，圍繞海上安全監(jiān)管中心工作，持續(xù)深化“平安海區(qū)”建設(shè)，筑牢疫情防控海上防線，保安全、保暢通、優(yōu)服務(wù)、促發(fā)展，在新發(fā)展格局中展現(xiàn)了新作為。

　　發(fā)布會介紹了濰坊海事局立足海事職責，在推動濰坊海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方面作出的重點工作。

　　實施通航能力提升工程，助力一流港口建設(shè)。2021年，組織開展濰坊港大型散貨船、木片專用船型通航評估論證，將進出港船舶最大船寬擴展到32.26米，據(jù)港口估算，每年可增加港口吞吐量400余萬噸，創(chuàng)造經(jīng)濟效益4000余萬元。2022年，創(chuàng)新提出船舶靠離“套泊熱接”、優(yōu)化特定船型通航安全、船舶港內(nèi)避風等提升港口通航效率的新舉措，有效化解制約港口發(fā)展的瓶頸。經(jīng)港口測算，實施上述三項措施，濰坊港中港區(qū)通航效率提升20%以上，船舶待泊時長縮短33%，船舶作業(yè)艘次提升30%以上，年增加港口吞吐量近100萬噸。

　　加強通航環(huán)境治理，改善通航環(huán)境。協(xié)調(diào)煙臺航標處優(yōu)化調(diào)整濰坊港航標配布，調(diào)整燈浮標66座、新設(shè)AIS航標13座，新設(shè)燈浮標3座，撤除燈浮標15座，新設(shè)燈樁1座，調(diào)整燈樁1座，燈浮標數(shù)量由原先79座減少至67座。制定《2022年防范商漁船碰撞安全警示教育活動暨“商漁共治2022”專項行動方案》，扎實開展“商漁共治2022”專項行動，通過“問計船長”“商漁船長面對面”、商漁船員調(diào)查問卷等活動，搭建多形式商漁船船員交流平臺。2022年以來，未發(fā)生商漁船碰撞事故或險情，有力維護了轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定。

　　提供優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)，保障重大項目順利施工和海上供應(yīng)鏈暢通。一是全力保障濰坊首個海上風電項目順利建設(shè)。積極參與風電項目規(guī)劃、選址、評估等工作，開通海事服務(wù)“綠色通道”，壓縮政務(wù)辦理時限，指定專人對接，幫扶企業(yè)完善安全生產(chǎn)制度，繃緊施工“安全弦”，對施工船舶開展集中“體檢”，先后核查施工船舶54艘次，整改缺陷169項。2022年12月，昌邑三峽海上風電項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電。項目自開工建設(shè)到全容量并網(wǎng)發(fā)電歷時不到6個月，在同規(guī)模、同類型海上風電場建設(shè)中用時最短，助力海上風電跑出“加速度”。二是全力保障海上物流供應(yīng)鏈暢通，對載運煤炭、石油、糧食、化肥等重點物資船舶實施“預(yù)約”進港制度，采取“優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊”等措施，實現(xiàn)船舶進出港手續(xù)100%“零跑腿”。2022年，安全保障煤炭、石油、糧食、化肥等重點物資海上運輸830萬噸，保障第四代核電專用全球最大支承環(huán)（世界第一環(huán)）安全出港。

　　優(yōu)化口岸營商環(huán)境，助力港產(chǎn)城融合發(fā)展。深化平安海區(qū)建設(shè)，扎實推進水上交通安全專項整治三年行動、水上交通安全大檢查、安全生產(chǎn)強化年等專項活動，保持對內(nèi)河船舶涉海運輸?shù)母邏簯B(tài)勢，推動取締小清河沿岸非法碼頭、裝卸點11處，查獲非法船舶30余艘，內(nèi)河船舶涉海運輸實現(xiàn)動態(tài)“清零”。高效運行國際航行船舶進出口岸“單一窗口”，2022年，外貿(mào)船舶進出港1596艘次，同比增長10.6%。全面推行告知承諾制，打造“一網(wǎng)通辦、一門通辦”不見面政務(wù)辦理新模式，不見面辦理率達97%，借助政務(wù)微信平臺、海事服務(wù)熱線，年均提供政務(wù)咨詢4萬余人次。協(xié)調(diào)做好國際航行船舶中國籍船員換班工作，疫情常態(tài)化防控以來，有序做好305艘次、1750名中國籍船員順利換班，實現(xiàn)了船員換班“應(yīng)換盡換、應(yīng)換快換”。

　　實施“航運公司審核質(zhì)量提升年”工程，助推航運經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。濰坊現(xiàn)有航運公司58家，運輸船舶98艘，內(nèi)貿(mào)船舶總運力114萬噸，居山東省首位。濰坊海事局組織實施“航運公司審核質(zhì)量提升年”活動，督促航運公司提升本質(zhì)安全水平。一是建立審核期間安全管理體系“知識測驗”、審核前“全要素”信息收集、“審核+講座”法規(guī)宣貫、“公司審核+互聯(lián)網(wǎng)”交叉驗證、與交通部門“聯(lián)管聯(lián)動”等“五項機制”，提高航運公司審核廣度和深度。二是創(chuàng)新實施“安檢+審核”融合執(zhí)法模式。融合“審核”和“安檢”兩項業(yè)務(wù)執(zhí)法效能，達到“1+1＞2”的執(zhí)法效果。三是舉辦濰坊首屆航運公司安全管理論壇，圍繞港口航運形勢前瞻、新信息技術(shù)應(yīng)用、新建船舶趨勢、船舶管理經(jīng)驗、船員傳統(tǒng)文化培養(yǎng)、高素質(zhì)船員培養(yǎng)等進行研討，探討形勢、交流經(jīng)驗、共謀安全，為濰坊航海健康有序發(fā)展開辟新通道。

　　建設(shè)濰坊船舶交通管理中心，提升海上搜救應(yīng)急能力。積極推進全要素水上“大交管”建設(shè)，爭取交通運輸部投資2000萬元建設(shè)濰坊船舶交通管理中心（VTS）。本項目是國產(chǎn)雷達在全國海事船舶交通管理系統(tǒng)的首次應(yīng)用，目前，即將進入試運行階段。依托雷達、甚高頻（VHF）、視頻監(jiān)控（CCTV）和船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）等信息獲取手段，能夠?qū)崿F(xiàn)對濰坊港和重點水域的全覆蓋，形成了全天候、多手段、資源共享的水上船舶交通管理系統(tǒng)，對于為通航船舶提供信息服務(wù)，提高海事通航管理能力，增進船舶航行安全，提高通航效率將發(fā)揮重要作用。此外，濰坊海事局不斷加強海上搜救應(yīng)急能力建設(shè)，組織處置海上險情26起、救助遇險人員185人，挽回經(jīng)濟損失超10億元，連續(xù)六年協(xié)調(diào)北海救助局重點時段選派專業(yè)救助船在濰坊海域進行應(yīng)急值守，有效保障了冬季季風、春運、“兩會”等重點時段和重大活動以及重大工程的水上交通安全，保護了我市北部海域的平安，牽頭組建的濰坊市海上搜救志愿服務(wù)隊，榮獲交通運輸部第二屆“最美搜救人提名獎”“山東省最佳志愿服務(wù)組織”等榮譽稱號。

　　濰坊日報社全媒體記者: 劉福文/文圖