???????【案例】

???????6月18日下午3時(shí)許,省高速交警總隊(duì)二支隊(duì)諸城大隊(duì)民警在轄區(qū)巡邏至青蘭高速公路蘭州方向118公里處時(shí),發(fā)現(xiàn)路邊有車輛碎片。民警隨即停車查看,發(fā)現(xiàn)前方右側(cè)溝中有一輛小轎車,車?yán)镉腥藛T被困,情況危急。

???????民警立即采取現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施、檢查車上人員情況,撥打了120,并通知清障救援中心施救。青蘭高速公路諸城管理處清障救援中心隊(duì)員趕到后,同民警一起破開車門,經(jīng)過十多分鐘的救援,終于成功將被困人員救出。

???????經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查,車輛在沖入溝中時(shí),幾乎沒有制動(dòng)痕跡。經(jīng)過調(diào)查,該車駕駛員系臨沂的顧某,途中因疲勞駕駛,致使車輛側(cè)翻沖入路邊溝中,車上四人被困。如果不是巡邏民警及時(shí)發(fā)現(xiàn),后果不堪設(shè)想。目前四人傷情穩(wěn)定,事故正在進(jìn)一步處理中。

???????【提醒】

???????夏季來臨,氣溫逐漸升高,開車出行極易讓人感覺疲勞,特別是吹著空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間駕車,很容易進(jìn)入疲勞狀態(tài),從而引發(fā)交通事故。

???????“高速公路視線單一且沒有紅綠燈,駕駛員長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)駕駛,容易產(chǎn)生疲勞,從而發(fā)生交通事故。”民警提醒,在高速公路上行駛比平時(shí)在市區(qū)道路上行駛更容易犯困,這并不是錯(cuò)覺,而是客觀存在的。主要是由于在高速公路駕駛時(shí)駕駛員精神高度集中、視野狹窄、坐姿固定時(shí)間長(zhǎng)、車速快、視覺刺激變少等多方面原因造成的。

???????駕駛員一旦疲勞駕駛,判斷能力就會(huì)下降,反應(yīng)也會(huì)遲鈍,操作失誤的幾率大大增加。駕駛員處于輕微疲勞時(shí),會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確；處于中度疲勞時(shí),操作動(dòng)作呆滯,有時(shí)甚至?xí)洸僮?；處于重度疲勞時(shí),往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。如果駕駛員感到疲勞卻仍勉強(qiáng)駕駛車輛,發(fā)生交通事故的可能性就非常大。

???????民警建議,如果駕駛員沒有休息好或感到疲勞時(shí),一定不要駕車進(jìn)入高速公路；長(zhǎng)途駕駛前要確保充足的睡眠。夏季是疲勞駕駛的高發(fā)期,廣大駕駛員開車上路前一定要合理安排休息時(shí)間,確保精力充沛；若駕駛員感到困倦、視覺模糊、精力不集中,請(qǐng)及時(shí)選擇就近的服務(wù)區(qū)停車休息。白天連續(xù)開車三到四個(gè)小時(shí)、晚上開一到兩個(gè)小時(shí),就要進(jìn)行休息；如果在開車途中感到疲勞,可打開車窗使空氣流通,也可以利用咖啡、茶水等提神,但要徹底消除疲勞,還應(yīng)該到服務(wù)區(qū)停車休息后再繼續(xù)駕車；盡量避開午后和夜間易犯困的時(shí)段行車；駕車前,不要服用容易引起嗜睡的藥品。

???????記者　宋樹云