編者按 當(dāng)前，全市上下正聚焦“七個(gè)加力突破”，全力以赴拼經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)實(shí)力強(qiáng)品質(zhì)優(yōu)生活美的更好濰坊。對(duì)濰坊而言，文化底蘊(yùn)深厚、交通區(qū)位優(yōu)越、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、工業(yè)實(shí)力雄厚、教育資源豐富，這“五個(gè)優(yōu)勢(shì)”是五張亮麗名片，更是加快高質(zhì)量發(fā)展的五個(gè)維度。自今日起，《濰坊日?qǐng)?bào)》、濰坊融媒推出“突出五個(gè)優(yōu)勢(shì) 建設(shè)更好濰坊”系列報(bào)道，多角度、全方位解讀濰坊堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，以期提振精神、凝心聚力，共同開(kāi)創(chuàng)現(xiàn)代化強(qiáng)市美好未來(lái)。

　　在全國(guó)物流體系中，“國(guó)家物流樞紐”實(shí)屬高級(jí)別的存在。日前，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2023年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，濰坊陸港型國(guó)家物流樞紐成功入選。

　　這是我市今年繼6月份獲批國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的國(guó)家骨干冷鏈物流基地后，再次入圍“國(guó)家級(jí)”稱號(hào)，實(shí)現(xiàn)雙連勝雙豐收。

　　緣何是濰坊？又將給濰坊帶來(lái)什么？

　　暢通物流運(yùn)輸“大動(dòng)脈”，過(guò)江跨海聯(lián)通八方。物流業(yè)作為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力引擎，對(duì)加快推進(jìn)要素集聚、資源整合，推進(jìn)空間格局調(diào)整與產(chǎn)業(yè)布局重塑至關(guān)重要。近年來(lái)，濰坊市將陸港型國(guó)家物流樞紐作為落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略的重要抓手，以“‘一帶一路’陸海聯(lián)運(yùn)大通道重要物流節(jié)點(diǎn)、中國(guó)東部沿海地區(qū)物資集散中心、山東半島城市群三大經(jīng)濟(jì)圈融合發(fā)展智慧多式聯(lián)運(yùn)中心、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范性樞紐”為發(fā)展定位，著力構(gòu)筑東聯(lián)日韓、西接亞歐的物流大通道，打造山東半島城市群現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要樞紐，推動(dòng)形成陸海統(tǒng)籌、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)的對(duì)外開(kāi)放新格局。

　　01 高效物流助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　何為物流樞紐？據(jù)《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，物流樞紐是集中實(shí)現(xiàn)貨物集散、存儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等多種功能的物流設(shè)施群和物流活動(dòng)組織中心。

　　在新的發(fā)展時(shí)期，物流樞紐被期望在與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同中，在服務(wù)雙循環(huán)格局的建設(shè)中，創(chuàng)造出更大價(jià)值。因此，“加快構(gòu)建以國(guó)家物流樞紐為核心的骨干運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)”不僅寫(xiě)入了我國(guó)現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國(guó)家級(jí)五年規(guī)劃——《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，也寫(xiě)入《“十四五”擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案》。

　　濰坊地處山東半島城市群幾何中心，省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈交匯處，是全國(guó)性綜合交通樞紐城市，連接京津冀與長(zhǎng)三角地區(qū)的橋梁紐帶，我國(guó)由南向北擴(kuò)大開(kāi)放、由東向西梯度發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)等重大國(guó)家戰(zhàn)略格局中具有重要地位。

　　風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。我市高度重視物流樞紐建設(shè)，將濰坊樞紐建設(shè)作為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上走在前”重要指示要求的突破口和切入點(diǎn)，作為創(chuàng)新提升“三個(gè)模式”、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

　　作為經(jīng)濟(jì)循環(huán)加速和上量提質(zhì)的“助推器”，物流無(wú)疑是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。

　　據(jù)《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，國(guó)家物流樞紐分為陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、陸上邊境口岸型六種類型。濰坊陸港型國(guó)家物流樞紐承載城市將依托鐵路、公路等陸路交通運(yùn)輸大通道和場(chǎng)站物流基地等，銜接內(nèi)陸地區(qū)干支線運(yùn)輸，主要為保障區(qū)域生產(chǎn)生活、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力提供暢通國(guó)內(nèi)、聯(lián)通國(guó)際的物流組織和區(qū)域分撥服務(wù)。

　　濰坊陸港型國(guó)家物流樞紐由濰坊申易物流片區(qū)和港天物流片區(qū)兩個(gè)片區(qū)組成，兩片區(qū)直線距離24公里，總面積約1.82平方公里。申易物流片區(qū)包括海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站等5個(gè)功能區(qū)；港天物流片區(qū)包括大宗商品服務(wù)區(qū)等6大功能區(qū)。兩大片區(qū)功能互補(bǔ)，并通過(guò)綜合物流信息平臺(tái)和集疏運(yùn)體系實(shí)現(xiàn)資源整合、協(xié)同聯(lián)動(dòng)。

　　濰坊陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體由申易物流牽頭，聯(lián)合山東港天物流有限公司、山東省港口集團(tuán)濰坊港有限公司，實(shí)現(xiàn)與班列、班輪的對(duì)接；聯(lián)動(dòng)濰坊弘嘉孚國(guó)際物流有限公司等多家平臺(tái)企業(yè)和組織主體，通過(guò)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、功能互補(bǔ)，形成“1+2+N”企業(yè)聯(lián)盟。重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際國(guó)內(nèi)鐵路干線組織、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)組織、區(qū)域分撥及配送組織、國(guó)際物流服務(wù)、大宗物資集散、應(yīng)急物流等六大基礎(chǔ)功能；同時(shí)提供樞紐信息綜合服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)、冷鏈物流、保稅物流四大延伸功能，未來(lái)打造成山東省擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的核心承載平臺(tái)。

　　02 構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局 推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　物流通天下，產(chǎn)業(yè)鏈全球。

　　時(shí)下的濰坊大地，一個(gè)個(gè)物流項(xiàng)目加快建設(shè)、一家家物流企業(yè)穩(wěn)健前行、一批批貨物暢通世界……濰坊現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展。

　　濰坊在加快構(gòu)建國(guó)際國(guó)內(nèi)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的大背景下，堅(jiān)持以戰(zhàn)略視野來(lái)謀劃和推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，大力推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。

　　構(gòu)建服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”和京津冀、長(zhǎng)三角及山東半島城市群協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)，將濰坊陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)成為“一帶一路”陸海聯(lián)運(yùn)大通道重要物流節(jié)點(diǎn)、中國(guó)東部沿海地區(qū)物資集散中心、山東半島城市群三大經(jīng)濟(jì)圈融合發(fā)展智慧多式聯(lián)運(yùn)中心、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范性樞紐，聚力打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系，著力構(gòu)建安全可靠的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，濰坊有著堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。

　　——濰坊資源豐富，產(chǎn)業(yè)體系完備，先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，“5+10+N”產(chǎn)業(yè)鏈布局基本形成，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)。2022年，地區(qū)生產(chǎn)總值7306.5億元，居全國(guó)大中城市第35位。

　　——習(xí)近平總書(shū)記兩次肯定農(nóng)村改革發(fā)展的“諸城模式”“濰坊模式”“壽光模式”，我市農(nóng)業(yè)發(fā)展水平居山東省第一位，去年全年農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值1236.8億元；擁有全國(guó)唯一的國(guó)家農(nóng)業(yè)開(kāi)放發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)，成為深化“一帶一路”農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域合作的重要平臺(tái)。

　　——濰坊工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，制造業(yè)總量約占全省的10%，占濰坊GDP的35.26%，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入雙過(guò)1.1萬(wàn)億元，規(guī)模總量連續(xù)三年穩(wěn)居全省前列。

　　——濰坊物流業(yè)規(guī)模大、增速快、主體多，陸港物流發(fā)展優(yōu)勢(shì)突出，政策環(huán)境優(yōu)良，物流業(yè)進(jìn)入以質(zhì)量和效益提升為核心的新發(fā)展階段。目前，全市有各類物流企業(yè)4800余家，其中，3A級(jí)以上物流企業(yè)46家，冷庫(kù)總?cè)莘e300萬(wàn)噸，快遞一級(jí)分撥中心5個(gè)。

　　“齊魯號(hào)”歐亞班列濰坊(青州)發(fā)運(yùn)點(diǎn)常態(tài)運(yùn)行路線達(dá)9條，含國(guó)際線路4條、國(guó)內(nèi)線路5條。國(guó)際線路覆蓋19個(gè)國(guó)家的60個(gè)站點(diǎn)，主要通達(dá)哈薩克斯坦、俄羅斯、烏茲別克斯坦等6個(gè)國(guó)家的莫斯科、塔什干、阿拉木圖等41個(gè)城市，青州至塔什干、沃爾西諾實(shí)現(xiàn)雙向往返開(kāi)行。在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)青州至青島黃島港、西安新筑、昆明王家營(yíng)、武漢吳家山、烏魯木齊烏西5條線路的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，其中青州至黃島港班列實(shí)現(xiàn)今去明回開(kāi)行頻率。我市發(fā)運(yùn)點(diǎn)開(kāi)行至今，累計(jì)發(fā)運(yùn)班列545列25952車(chē)51904標(biāo)箱，貨值達(dá)15.675億美元。

　　面向城市未來(lái)定位，國(guó)家物流樞紐戰(zhàn)略功能的完善，為濰坊聚力打造國(guó)際門(mén)戶樞紐城市，主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局，提升全球資源配置能力，構(gòu)建東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放格局提供了有力支撐。

　　03 塑造現(xiàn)代物流“主骨架” 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)迭代更新

　　濰坊是全國(guó)綜合性交通樞紐，位于京津冀—長(zhǎng)三角主軸、京藏走廊兩大通道交匯處，形成“三橫一縱”開(kāi)放融合的對(duì)外綜合運(yùn)輸大通道，在全國(guó)綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃中具有重要地位。

　　打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”。國(guó)家物流樞紐建設(shè)，塑造著濰坊現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)的“主骨架”。

　　——發(fā)力樞紐經(jīng)濟(jì)，為城市增值。濰坊精準(zhǔn)對(duì)接“一帶一路”、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、中國(guó)(山東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、青島上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)等重大國(guó)家戰(zhàn)略，主動(dòng)融入新發(fā)展格局。

　　——充分發(fā)揮濰坊發(fā)達(dá)的陸?？樟Ⅲw綜合交通網(wǎng)、山東半島城市群幾何中心區(qū)位和全國(guó)重要的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)生產(chǎn)基地優(yōu)勢(shì)，以“供應(yīng)鏈整合、融合性創(chuàng)新、智能化升級(jí)、一體化運(yùn)作、綠色化發(fā)展”為指引，堅(jiān)持“陸港+產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略導(dǎo)向，著力打造引領(lǐng)黃河中下游地區(qū)和山東半島東部沿海地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎。

　　——圍繞支撐實(shí)現(xiàn)濰坊陸港型國(guó)家物流樞紐發(fā)展定位，服務(wù)濰坊“5+10+N”產(chǎn)業(yè)鏈布局，以大宗物資、工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品等為主要貨類，打造陸港供應(yīng)鏈樞紐和產(chǎn)業(yè)鏈集成平臺(tái)。

　　濰坊陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，將推動(dòng)完善山東半島城市群區(qū)域物流體系，促進(jìn)濰坊物流降本增效提質(zhì)，有力支撐國(guó)家戰(zhàn)略和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。到2025年，樞紐將構(gòu)建干支倉(cāng)配一體化網(wǎng)絡(luò)，干線運(yùn)輸?shù)桨l(fā)規(guī)模占樞紐總運(yùn)輸比例達(dá)40%左右，形成輻射周邊150公里以上的專線分撥集散運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，鐵路貨運(yùn)量占比較2023年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量平均增長(zhǎng)15%以上；大力推進(jìn)物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成物流業(yè)、制造業(yè)融合發(fā)展的數(shù)字新生態(tài)，打造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈；助力構(gòu)建城市發(fā)展環(huán)境美、節(jié)能減排生態(tài)效益好、居民生活品質(zhì)優(yōu)的良好生態(tài)。

　　行穩(wěn)致遠(yuǎn)再出發(fā)。充分發(fā)揮好國(guó)家賦予的一系列定位和任務(wù)，創(chuàng)新樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展，濰坊將在國(guó)家物流樞紐建設(shè)中為城市發(fā)展開(kāi)辟新的賽道，打開(kāi)更大空間。

　　濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 王瑗/文
圖片均為資料圖
通訊員:王國(guó)慶