劉冠三（資料圖片）

丈嶺站

孫寶琦（資料圖片）

　　丈嶺站前百業(yè)俱興，小小車站見證了上世紀(jì)初期的革命斗爭。1912年1月下旬，清軍兩名軍需官押送軍火赴萊州，路過丈嶺站時，劉德懋率兵將其攔下，準(zhǔn)備用以補(bǔ)充即墨、高密兩縣起義軍的武器裝備。不想，此事泄露，劉德懋被張樹元部殺害。然而，膠濟(jì)鐵路的積極作用顯而易見。

　　因站外小嶺得名 主要發(fā)送工業(yè)用鹽

　　丈嶺站位于現(xiàn)峽山區(qū)太保莊街道，西側(cè)緊挨池漁河，往南是西龍灣和東龍灣村。丈嶺街因火車站得名，原丈嶺村很小，不過半條街。出了火車站，有十丈余的小嶺因此得名。

　　丈嶺亦是火車?yán)瓉淼泥l(xiāng)鎮(zhèn)，車站前一度百業(yè)俱興，站前有膠濟(jì)賓館，有趙家燒雞、李家饅頭、木柴全羊等。貨運開辦時期，丈嶺火車站以工業(yè)用鹽為主要發(fā)送貨物，到達(dá)貨物主要為煤炭及木材等。

　　從現(xiàn)有的資料及老照片可以看出，當(dāng)年的丈嶺站舍較多，站名牌寫在一間偏廈子小屋門上，偏廈子應(yīng)是廁所，廁所上寫站名，這也真讓人想不通。好在山墻及正面，站名都有書寫，人們不至于混淆。廁所旁邊另有兩間德建工作室，再往東去，才是行車室及候車室、檢票口。檔案館內(nèi)藏有的丈嶺站老照片上多有植樹，如今這些樹木一棵也不見了。可惜，照片檔案貼紙上“昭和”多少年，是空白的。不知當(dāng)年日本人占領(lǐng)丈嶺時，何時拍攝的這張照片。

　　孫寶琦變化無常 破壞獨立鎮(zhèn)壓群眾

　　清宣統(tǒng)三年（1911），席卷全中國的辛亥革命推翻了清王朝，是中國歷史上的一個偉大里程碑。辛亥革命在膠濟(jì)鐵路沿線，同樣寫下了光輝篇章。劉冠三作為山東辛亥革命的發(fā)起人，武昌起義前，由他創(chuàng)辦的青島震旦公學(xué)被查封后，清政府與德國青島總督交涉，要引渡劉冠三等人，劉冠三即潛離青島，開始了游歷宣傳革命、發(fā)展同盟會員的活動。及至山東宣布獨立，劉冠三認(rèn)為孫寶琦“官僚不可恃也”，對于孫寶琦之人的判斷，劉冠三是對的。孫寶琦于駐法公使任上與慶親王奕劻聯(lián)姻成為清王朝的紅人（事起孫中山赴法開展革命活動，機(jī)密文件被叛徒盜取送到孫寶琦處，孫施展手腕，一面送還原件給孫中山，并密電孫中山“危險，快逃”，向革命黨示好，一面又與慶親王聯(lián)絡(luò)此事，向朝廷表忠）。同時，他也是袁世凱的兒女姻親。時值山東革命黨人紛紛集會，要求山東獨立，并推舉他為交涉長，但他竭力阻撓和反對。

　　武昌起義之后，在山東獨立實現(xiàn)并被推為總統(tǒng)（大都督）后，他不久就宣布此系誤會，變化無常。他大肆破壞獨立，鎮(zhèn)壓群眾，在短短十多天內(nèi)山東獨立即被取消。1912年冬，袁世凱委任孫寶琦為考察日本實業(yè)專使，出使日本，以示友善。第二年，又起用孫寶琦為外交總長，取代陸征祥處理中俄外蒙問題。1913年11月5日，兩國簽署《中俄聲明文件》，埋下了外蒙古脫離中國的惡果。

　　1914年，孫寶琦連任徐世昌內(nèi)閣外交總長，并兼代國務(wù)總理。夏，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，日本趁機(jī)拋出“二十一條”，孫寶琦拒絕接受日本要求，遭到反對后，主動辭去總理職務(wù)。之后，孫寶琦先后擔(dān)任過財政總長、稅務(wù)督辦等職務(wù)，周旋于北京官場。一戰(zhàn)結(jié)束后，他聯(lián)合各界人士，發(fā)起取消不平等條約和收回租界運動。

　　1923年，曹錕賄選成為總統(tǒng)，為收買人心，他在1924年1月授意眾議院推舉孫寶琦為內(nèi)閣總理。7月，因?qū)O寶琦反對金佛郎案與財政總長王克敏發(fā)生沖突，被迫辭職下臺。孫寶琦此次擔(dān)任總理不過短短半年時間。

　　購武器發(fā)動起義 丈嶺站攔截裝備

　　1912年，劉冠三在青島聯(lián)絡(luò)同志，購買武器，領(lǐng)導(dǎo)發(fā)動了青州、即墨、高密、諸城等縣的武裝起義。

　　其間，同盟會員派人爭取了清軍駐丈嶺的劉德懋部，答應(yīng)民軍進(jìn)攻青州時，劉德懋起義響應(yīng)。依托膠濟(jì)鐵路之便，劉德懋進(jìn)可攻，退可防，必要時亦可切斷膠濟(jì)鐵路。1912年1月下旬，清軍兩名軍需官押送軍火赴萊州，路過丈嶺站時，劉德懋率兵將其攔下，準(zhǔn)備用以補(bǔ)充即墨、高密兩縣起義軍的武器裝備。不想，此事泄露，劉德懋為第九協(xié)統(tǒng)張樹元部下，事未果，劉德懋被張樹元部殺害。

　　當(dāng)然，膠濟(jì)鐵路的積極作用顯而易見。

　　在丈嶺站北側(cè)老匙溝村的陳培久，是火車站開埠后的受益者。他將本土的物產(chǎn)運往青島出口，把中國手工業(yè)者的元素發(fā)往世界。“火車一響，黃金萬兩”，陳培久通過火車將貨物流通，而且還在丈嶺站前蓋起商鋪，火車一來，商埠即開。

　　在膠濟(jì)鐵路博物館，展出了一件《為添開濟(jì)南濰縣及周村商埠事奏折》，此折1904年5月1日上奏，從光緒帝朱批，外務(wù)部奉旨允準(zhǔn)，再到周知天下，前后不到20天。此時距離1904年6月1日膠濟(jì)鐵路全線開通僅剩12天。一場“驚心動魄”的“火車來，商埠開”的博弈大幕也隨之達(dá)到高潮。

　　自開商埠，鼓勵開辦各色民營企業(yè)，縮小國有資產(chǎn)外流，在當(dāng)時之情形，自開商埠，也是中國政府為了制約列強(qiáng)無限制地在膠濟(jì)鐵路搜刮民脂民膏的一項重要舉措。當(dāng)然，火車一來，祖輩居于鄉(xiāng)間的人們得以走出家門，看到了外面的世界，同時，也帶回了外面的消息。

　　隨著2006年鐵路大提速后，丈嶺站撤銷，在車站東2公里處，另建一站，名為峽山站。

　　本期圖片由高玉寶提供（署名除外）