濰坊日報社濰坊融媒訊 我市公共場所免費停車政策出臺后，市民“停車難”問題得到有效緩解，贏得了一致好評。“現(xiàn)在路邊不少免費公共停車位被個別私家車長期占用。”近日，多位市民反映路邊免費公共停車位被私家車長期“霸占”的問題，希望相關(guān)部門能夠加以規(guī)范，讓公共停車位更好地利用起來。連日來，記者對此進(jìn)行了調(diào)查采訪。

　　奎文區(qū)健康東街與新華路交叉口附近一公共停車點，多輛私家車罩有車衣。

　　市民反映

　　想在路邊找免費公共停車位，

　　轉(zhuǎn)了幾圈沒空位

　　“我在路邊找了好幾圈都沒找到空車位，簡直太難了。”12月12日上午，家住高新區(qū)的市民趙先生到十甲路的沿街門頭購物，沒想到遲遲找不到停車位。

　　“其實路邊的免費停車位很多，但都停滿了車。我看到好幾輛車的車身上都積了厚厚的一層灰，前擋風(fēng)玻璃上全是落下的樹葉，一看就是很久沒開過了。”趙先生說，現(xiàn)在車位這么緊張，相關(guān)單位應(yīng)該想辦法提升一下這些車位的實際利用率。

　　市民陳女士也有過類似的“停車難”經(jīng)歷。“政府設(shè)置這些路邊停車位本來是為了緩解停車難，結(jié)果不少停車位被個別私家車長期霸占，有的車甚至干脆罩上了車衣，一停就是十天半個月。”陳女士對此氣憤又無奈，“這樣‘先占先得’，不是讓公共停車位變成私人專用嗎？職能部門應(yīng)該對這種情況進(jìn)行嚴(yán)管，讓這些公共停車位真正‘活’起來。”

　　高新區(qū)梨園街上，一輛罩著車衣的私家車長時間停在免費公共停車位上。

　　記者探訪

　　停放的私家車罩著車衣或遮陽布，

　　車上積了不少落葉

　　連日來，帶著市民反映的問題，記者探訪了城區(qū)部分路段，發(fā)現(xiàn)路邊免費停車位上私家車長期“霸位”并非個例，“公用私化”現(xiàn)象普遍。

　　高新區(qū)梨園街的部分路段施劃有全天免費停車泊位。12月13日上午，記者在梨園街北海路至東方路路段看到，該路段公共停車位上停滿了私家車。其中，一輛黃色轎車上罩有車衣，且車衣右后方被吹起，露出了部分車身和車輛號牌，車衣上已落上一層灰塵。“這輛車一周前就停在這里了，這么多天從沒見開動過。”附近小區(qū)居民馬女士告訴記者。

　　奎文區(qū)健康東街多個路段的南北兩側(cè)設(shè)有免費公共停車位。12月14日，記者在健康東街與虞河路交叉口以西路北側(cè)一處公共停車點看到，車位上停滿了私家車，一輛別克轎車罩有車衣，另外多輛私家車的車身落滿灰塵。“只看前擋風(fēng)玻璃上的這些灰塵和樹葉就知道，這些車很久都沒開了。”附近小區(qū)居民程先生說，“雖然這是公共車位，但不少車停上就不挪窩了，車位的循環(huán)利用率并不高。”

　　隨后，記者在健康東街與新華路交叉口往東路南一處公共停車點看到了同樣的情況。該處停放了8輛私家車，其中2輛罩有車衣，1輛前擋玻璃上蓋有防塵布，公共停車位儼然成了私家車位。

　　濰城區(qū)北宮西街多個路段的南北兩側(cè)施劃有全天免費停車位。14日下午，記者到北宮西街的和平路至怡園路路段探訪。在永安路以西的北宮西街路北側(cè)，記者看到公共停車位上停著一輛東風(fēng)日產(chǎn)轎車，車身已滿是灰塵，車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃處還蓋著遮陽布。“我在附近上班，但很少能在這里找到停車位，因為不少車輛一停就是好幾天，有的還干脆罩上了車衣。”市民孔先生說，“雖說這里是全天免費停車位，但有的車主停上車就長時間不開走，這顯然和當(dāng)初設(shè)置停車位的初衷不符。”

　　此外，北宮北街向陽路至北門大街路段也有全天免費停車位。記者在該路段看到，一輛無牌面包車停在車位上，車身滿是灰塵，且被貼上了多張小廣告，車內(nèi)裝滿了建筑材料。“這輛車停上后就沒見開過，車主已經(jīng)把公共停車位當(dāng)作自家的了。”附近小區(qū)居民馮先生說。

　　濰城區(qū)北宮北街上，一輛無牌面包車停在免費公共停車位上，車內(nèi)裝滿建筑材料。

　　部門回應(yīng)

　　因缺少明文規(guī)定，

　　無法對車主進(jìn)行處罰或?qū)④囕v拖離

　　路邊的免費停車位本為便民而設(shè)，一個停車位可供多輛車輪流停放。但記者調(diào)查了解到，目前這種“先占先得”式的“私人專享”，不僅讓公共資源被長期占用，也對動態(tài)交通產(chǎn)生了不利影響，更違背了施劃停車位的初衷。

　　記者將市民反映的問題和建議以及記者探訪的現(xiàn)狀，分別向奎文交警大隊、濰城交警大隊和高新交警大隊反映。工作人員在回復(fù)中普遍表示，目前我市沒有明文規(guī)定，對車輛在全天免費公共停車位上停放的時間進(jìn)行限制，而且這些車輛停在公共停車位內(nèi)也不算違停，因此交管部門無法對車主進(jìn)行處罰或?qū)⑦@些車輛拖離。

　　此外，工作人員坦言，目前市民反映的這一問題的確普遍存在。下一步，他們會及時將該問題向上級反映，積極推動出臺相關(guān)措施，對此現(xiàn)象加以規(guī)范。

　　采訪手記

　　補齊監(jiān)管短板

　　讓免費公共停車位“活”起來

　　近年來，我市探索推出公共場所免費停車舉措，主次干道、背街小巷等公共區(qū)域也相繼有了用于免費停車的“小藍(lán)框”，此舉有效緩解了市民停車難問題，贏得了市民點贊。

　　路邊免費公共停車位施劃的初衷是緩解車位不足之苦，方便市民出行。但不可否認(rèn)，目前這些停車位被私家車長期“霸位”的現(xiàn)象仍然存在，這在一定程度上反映出相關(guān)職能部門的監(jiān)管存在短板。

　　希望相關(guān)部門能夠在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強對公共停車資源的管理，創(chuàng)新舉措，有效化解車位“公用私化”的尷尬局面。也希望廣大市民能夠進(jìn)一步提高認(rèn)識，積極配合職能部門的治理舉措，讓免費公共停車位真正“活”起來，共建和諧有序的停車環(huán)境。

濰坊日報社全媒體記者