一個小小的活塞背后藏著多少“大智慧”？如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么活塞就是這顆心臟的“中樞”，是“心臟”的“心臟”，雖然看上去不起眼，卻承擔著無可取代的作用。濱州渤海活塞有限公司（以下簡稱“渤?；钊?rdquo;）就是一家專注于活塞生產(chǎn)的企業(yè)，也是國內(nèi)唯一一家能夠全面生產(chǎn)各種汽車、船舶、工程等動力機械用活塞的專業(yè)化企業(yè)。從一個名不見經(jīng)傳的小廠做到全國行業(yè)最強，剛剛過了“七十大壽”的渤?；钊诳萍紕?chuàng)新的推動下，一直煥發(fā)著勃勃生機。

　　“國內(nèi)市場寸土必爭，國際市場得寸進尺”

　　2020年9月16日上午，濰柴集團在山東濟南正式發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機。這款柴油機搭載的正是渤海活塞公司自主研發(fā)的WP13HC鋼活塞。據(jù)介紹，這一項目組成果使我國柴油機高效低碳化技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，解決了動力性、經(jīng)濟性和可靠性同步提升的國際難題，支撐了我國重型商用車在全球范圍內(nèi)的競爭優(yōu)勢。

　　經(jīng)統(tǒng)計，公司渤?；钊?021年配套濰柴各個機型的活塞共計345萬只，占濰柴主機配套率60%以上。

　　渤?；钊€參與了重汽曼發(fā)動機國產(chǎn)化項目，開發(fā)高端活塞產(chǎn)品。其為重汽曼發(fā)動機平臺開發(fā)的各款活塞，完全符合曼發(fā)動機各類性能與可靠性指標，可完美替代歐美頂尖企業(yè)活塞產(chǎn)品，推動高端發(fā)動機國產(chǎn)化。目前，渤?；钊褜崿F(xiàn)曼發(fā)動機相關(guān)產(chǎn)品全覆蓋，尤其在天然氣等新能源發(fā)動機上，配套率達90%以上，成為重汽曼發(fā)動機國產(chǎn)化項目核心供應(yīng)商。

　　新黃河記者了解到，渤?；钊漠a(chǎn)品品種達1000多個、年產(chǎn)能力3000萬件，在國內(nèi)34個省、市、自治區(qū)建立了覆蓋全國的220余家社會配件經(jīng)銷商營銷網(wǎng)絡(luò)，為上汽集團、長安集團、一汽集團、東風集團、北汽集團、濰柴動力、中國重汽、廣西玉柴、東風康明斯、廣汽集團、福田汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、長城汽車、比亞迪汽車、江鈴汽車、吉利汽車等多家知名主機廠配套，活塞產(chǎn)品制造產(chǎn)能居世界單個工廠首位，國內(nèi)綜合市場占有率35%，國六高端產(chǎn)品市場占有率達到60%。

　　在穩(wěn)居國內(nèi)領(lǐng)軍地位的同時，在國際高端市場也占據(jù)了一席之地，德國大眾汽車旗下的乘用車和商用車、美國康明斯、卡特皮勒以及原通用電氣旗下瓦克夏公司也是都裝用渤海的多款活塞產(chǎn)品，真正實現(xiàn)了“國內(nèi)市場寸土必爭，國際市場得寸進尺”。渤海活塞的國外市場遍及北美、歐洲、東亞、中東等地區(qū)，擁有康明斯、卡特彼勒、戴姆勒、奔馳、大眾、菲亞特、科勒等國際高端客戶，國際市場占有率達到10%以上。

　　把科技創(chuàng)新放在首位，小零件也能做出大文章

　　位于濱州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的渤海活塞，于1951年建廠，1963年開始定點生產(chǎn)活塞，始終把科技創(chuàng)新放在首位，從1986年至今一直處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍地位。

　　作為國內(nèi)活塞行業(yè)的龍頭企業(yè)，渤海活塞一直注重新技術(shù)的研發(fā)，每年的科技投入經(jīng)費占比一直維持在5%以上，近年來關(guān)鍵核心技術(shù)不斷獲得突破。在鋁活塞新材料研發(fā)方面，渤?；钊_發(fā)出自己獨特的渤海系列鋁合金材料，材料強度性能大幅提高，在質(zhì)量不變的情況下，大大改善了活塞的高溫疲勞性能，提高了發(fā)動機運行可靠性，其綜合性能達到國際先進水平。

　　鍛鋼活塞具有高強度和高可靠性，可以滿足發(fā)動機不斷提高的節(jié)能降耗和高強化的技術(shù)需求，鋼活塞產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于高端商用車、工程機械、船舶、發(fā)電機組等領(lǐng)域，屬于新一代產(chǎn)品，市場潛力巨大。2005年開始，渤海活塞致力于鍛鋼活塞的研究和市場開發(fā)，打破了行業(yè)巨頭的專利壟斷，取得了如激光焊接、摩擦焊接、冷熱旋壓、釬焊等鍛鋼活塞核心專利9項，主持制定了國內(nèi)鍛鋼活塞行業(yè)標準，通過了山東省首批“泰山品質(zhì)”認證并獲得首批山東省“標準領(lǐng)跑者”稱號。

　　目前，渤?；钊惧戜摶钊难邪l(fā)與制造整體上與國外先進水平同步，并在關(guān)鍵點上開始有所超越，為“國六”排放的順利實施提供了保證。其鍛鋼活塞開發(fā)也獲得山東省科技進步獎二等獎，通過中國機械工業(yè)聯(lián)合會認定，達到國際先進水平。

　　在渤?；钊邢薰军h委書記、董事長林風華看來，堅持創(chuàng)新，專注、執(zhí)著、認真，小零件也能做出大文章。經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展和品牌培育，渤?；钊殉砷L為行業(yè)令人驕傲的“民族品牌”。

　　時代在變，市場在變，如今汽車電動化趨勢明顯，節(jié)能減排要求也越來越高。在繼續(xù)做好活塞主業(yè)的同時，渤?；钊卜e極拓展汽車輕量化等新業(yè)務(wù)，形成多樣化產(chǎn)品布局，并向智能化生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。但渤?；钊臎Q心遠不止于此，70多歲的渤?；钊廊荒贻p，在未來，他們的目標是設(shè)計研發(fā)、質(zhì)量控制、智能制造能力達到世界先進水平，提高國際化運作程度，成為世界活塞行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

新黃河記者：曹茜