2022年山東一季度經濟數(shù)據發(fā)布，其中兩項數(shù)據引起記者注意：工業(yè)生產平穩(wěn)運行，高技術制造業(yè)增勢良好，從產品產量看，新能源汽車增長217.6%，工業(yè)機器人增長217.8%。

　　兩個超200%，說明了什么？

　　新能源汽車市場日漸火爆，相信很多車友有切身的感受，山東新能源汽車的銷售從去年一路火到現(xiàn)在，僅2021年山東新能源汽車零售額就增長了92%。銷售端紅火的背后，山東正在“發(fā)力”新能源汽車產業(yè)。

　　根據2021年的數(shù)據，山東共有新能源汽車生產企業(yè)26家；以濟南、淄博為中心打造的節(jié)能與新能源汽車產業(yè)集群，是山東正在培育的20個先進制造業(yè)集群之一。而在2022年1月17日，華人運通正式與青島市簽署合作協(xié)議，這家對標特斯拉、保時捷的新能源汽車豪華品牌，將在青島設立中國總部。

　　新能源汽車只是山東新能源產業(yè)發(fā)展的一個縮影。近年來，山東編制完成了新能源產業(yè)、氫能、海上風電等規(guī)劃，70個縣納入國家整縣分布式光伏發(fā)電開發(fā)試點，數(shù)量居全國首位；半島南3號、4號海上風電全容量并網發(fā)電，實現(xiàn)在建海上風電“零突破”；海陽市更是在2021年實現(xiàn)了核能供暖，成為全國首個“零碳”供暖的城市。

　　2021年，科技部和山東省聯(lián)合啟動“氫進萬家”科技示范工程，山東重工集團正式向山東港口集團交付首批中國重汽氫燃料重型牽引車，國內首艘搭載氫燃料電池的客運船也已在濟南萊蕪雪野湖下水試驗。作為全國首個也是目前唯一的示范省，山東將在中國率先開啟氫能時代。

　　“低碳”走進日常生活，更改變著山東這個傳統(tǒng)能源大省的經濟結構。新能源產業(yè)的蓬勃發(fā)展，將為山東高質量發(fā)展不斷增添動力。

　　如果說第一個200%，折射出的是山東經濟發(fā)展的低碳底色與勃勃生機，那另一個200%則散發(fā)出“山東高端裝備制造明珠”的瑰麗光芒，展現(xiàn)了山東經濟發(fā)展的智造成色與硬核實力。

　　高端裝備產業(yè)是戰(zhàn)略性新興產業(yè)的代表，更是保障其他產業(yè)健康發(fā)展的基礎，有著工業(yè)“脊梁”之稱，而工業(yè)機器人則是“高端裝備制造的明珠”。從微創(chuàng)手術輔助機器人到數(shù)控智能激光切割設備，從服務冬奧的防疫智能機器人到全自動化的大型裝備無人生產車間……“山東智造”的大國重器正在不斷刷屏。

　　一季度，山東規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.9%，高技術制造業(yè)增加值同比增長13.7%，增速比規(guī)模以上工業(yè)高7.8個百分點。這一數(shù)據的意義是多重的。制造穩(wěn)，工業(yè)基本盤能更穩(wěn)，而我省高新技術產業(yè)主要就集中在高端裝備制造等領域，如今的山東高端裝備產業(yè)“有骨骼又有肌肉”，在“量”與“質”的辯證統(tǒng)一上進行了很好的實踐。

　　這一發(fā)展的轉變不是一夕完成的，殊不知在2017年，多數(shù)企業(yè)對智能化生產、網絡化運營、信息化管理等現(xiàn)代技術的應用還很不足，產業(yè)布局也很分散，高端裝備制造產業(yè)鏈條長，要實現(xiàn)高質量發(fā)展，需要一套行之有效的振興體系?！渡綎|省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《山東省裝備制造業(yè)轉型升級實施方案》接連出臺，為地方和產學研各界有的放矢提供作戰(zhàn)圖。從2018年起，按照全省統(tǒng)一部署，山東由1名省級領導負責、省工信廳牽頭建立山東省高端裝備產業(yè)專班，以“6+1”協(xié)調推進體系強化部門協(xié)調和上下聯(lián)動，統(tǒng)籌解決產業(yè)及企業(yè)發(fā)展中存在的問題；5名院士在內的32位專家納入省政府高端裝備智庫，近200家企業(yè)加入高端裝備產業(yè)協(xié)會，5只高端裝備產業(yè)基金對130多個項目進行投資。

　　兩個超200%，既是單個經濟領域的飛速發(fā)展，也是把脈山東經濟的“風向標”。

　　兩個超200%，既是山東高質量發(fā)展一系列舉措的必然果實，也展現(xiàn)了山東新舊動能轉換的澎湃動力。